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山東這個(gè)內(nèi)陸縣打通外貿(mào)物流梗阻,怎么做到的?
2025-04-02 10:12:19 編輯:李婕寧

 4月1日,曹縣富華家具用品有限公司的生產(chǎn)車間機(jī)器轟鳴,工人們正將一件件成品沙發(fā)打包裝車。這批沙發(fā)將通過(guò)“公路+鐵路+海運(yùn)”的多式聯(lián)運(yùn)模式,漂洋過(guò)海送到客戶手中?!艾F(xiàn)在發(fā)貨輕松多了,公鐵海聯(lián)運(yùn)幫了大忙?!惫究偨?jīng)理劉浩一邊巡查裝車進(jìn)度,一邊感慨。

 菏澤曹縣,地處魯西南腹地,外貿(mào)企業(yè)眾多。以往,這些企業(yè)主要依靠公路運(yùn)輸,將貨物運(yùn)往500多公里外的青島港,然后再通過(guò)海運(yùn)發(fā)往世界各地。然而,這種單一的運(yùn)輸模式,給劉浩這樣的企業(yè)經(jīng)營(yíng)者帶來(lái)不少困擾?!皬膶ふ壹b箱、調(diào)配貨車,到跟車押貨,每個(gè)環(huán)節(jié)都充滿不確定性?!眲⒑铺寡裕绻錾瞎?jié)假日或惡劣天氣,運(yùn)輸時(shí)間大幅延長(zhǎng),海外訂單交付面臨巨大壓力?!坝幸淮?,因?yàn)榇汗?jié)假期司機(jī)難找,貨物在倉(cāng)庫(kù)積壓了好幾天,差點(diǎn)耽誤了海外訂單的交付,急得我好幾晚都睡不著覺(jué)?!眲⒑瓶嘈Φ?。

 除了時(shí)效問(wèn)題,公路運(yùn)輸?shù)某杀疽沧屍髽I(yè)壓力不小。空箱運(yùn)輸時(shí),貨運(yùn)司機(jī)的費(fèi)用高昂,而且配貨過(guò)程常常耗時(shí)費(fèi)力。為了跟進(jìn)運(yùn)輸進(jìn)度,劉浩的公司專門安排了三四個(gè)業(yè)務(wù)員,整天圍著物流轉(zhuǎn),大大地增加了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本和時(shí)間成本。

 2022年,劉浩決定改變運(yùn)輸方式,采用公鐵海多式聯(lián)運(yùn)?!吧嘲l(fā)在廠內(nèi)就地裝車,先由貨車運(yùn)往幾公里外的鐵路貨場(chǎng),再搭乘火車奔赴青島港碼頭,最后裝船出海。”劉浩說(shuō),這一改變給企業(yè)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的好處?!百M(fèi)用降低了20%,貨物到港口的時(shí)間也從原來(lái)的40多個(gè)小時(shí)縮短至不到10個(gè)小時(shí),再也不用擔(dān)心因?yàn)槲锪鲉?wèn)題耽誤訂單交付?!?/span>

 曹縣企業(yè)能夠順利用上公鐵海聯(lián)運(yùn),得益于2016年曹縣內(nèi)陸港的設(shè)立。這個(gè)具備港口、海關(guān)等口岸功能的綜合性物流樞紐,如同一個(gè)強(qiáng)大的物流“引擎”,將京九鐵路、長(zhǎng)江航道等物流通道,以及3個(gè)海港、19個(gè)陸港緊密串聯(lián)起來(lái),讓多種運(yùn)輸方式的中轉(zhuǎn)接駁成為可能。在曹縣內(nèi)陸港的輻射帶動(dòng)下,企業(yè)無(wú)需再為多種運(yùn)輸方式的周轉(zhuǎn)而奔波,享受到了一站式服務(wù)的便捷。

 “企業(yè)把單子交給我們,貨物坐哪個(gè)船、發(fā)哪個(gè)公司,我們都會(huì)安排得妥妥當(dāng)當(dāng)?!辈芸h內(nèi)陸港國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理任五朵介紹,工作人員接到企業(yè)通知后,半個(gè)小時(shí)左右就能從內(nèi)陸港趕到工廠。

 盡管多式聯(lián)運(yùn)在降低物流成本、提高運(yùn)輸效率方面潛力巨大,但由于環(huán)節(jié)多、流程復(fù)雜,不同運(yùn)輸方式之間的中轉(zhuǎn)成本偏高、效率低下等問(wèn)題依然存在?!岸嗍铰?lián)運(yùn)要涉及鐵路、港口、船運(yùn)公司、碼頭、堆場(chǎng)等多個(gè)環(huán)節(jié),任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題,整個(gè)運(yùn)輸鏈條就會(huì)受到影響?!比挝宥湔f(shuō)。

 為了破解多式聯(lián)運(yùn)的難題,從2020年3月起,山東港口物流集團(tuán)開(kāi)始對(duì)內(nèi)陸港進(jìn)行數(shù)字化改造升級(jí),逐步打通鐵路、公路、海關(guān)等不同部門的信息壁壘,搭建“陸海通”智慧物流多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了船舶動(dòng)態(tài)、集裝箱信息等數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)共享。如今,曹縣企業(yè)再也不用為找箱子發(fā)愁,在家門口就能使用從青島港提前運(yùn)來(lái)的集裝箱,發(fā)一箱貨如同發(fā)送快遞一樣便捷。

 如今,任五朵從事多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)已有9個(gè)年頭,找她的客戶逐年增多,業(yè)務(wù)范圍也從曹縣延伸至方圓200多公里。隨著數(shù)據(jù)環(huán)節(jié)的打通和物流效率的提升,許多業(yè)務(wù)都能在線上“一鍵式辦理”,企業(yè)憑借一張單子,就能讓貨物通江達(dá)海。

 (大眾新聞?dòng)浾?趙念東)


來(lái)源:大眾新聞· 大眾日?qǐng)?bào)

編輯:李婕寧 張萌 李麗雪

一審:李敬友 姜健

二審:孫瑞永

三審:王桂林


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